Cummins QSNT-G3 motè asanble

Karakteristik pèfòmans nan pwodwi motè seri CCEC N

Super pouvwa
Pouvwa a kouvri 185-545 puisans ak koupl maksimòm lan se 1763 mèt Newton.
Koupl la ba-vitès se gwo, kòmansman an se vit, ak kapasite nan k ap grenpe se fò.
Pwa pwòp tèt ou a se 1250 kg, ak rapò a pouvwa-a-pwa se gwo.

Ba konsomasyon gaz ak bon ekonomi
Cummins PT sistèm gaz, ultra-wo presyon piki, asire bon atomizasyon motè ak konbisyon konplè.
Efikas Holset echapman turbokonpreseur gaz la ka asire konsomasyon konplè, amelyore efikasite motè, plis amelyore konbisyon, epi redwi konsomasyon gaz espesifik motè.
Teknoloji refwadisman lè-lè asire plis konsomasyon lè ak pi bon ekonomi gaz.

Konsepsyon avanse ak pèfòmans serye
Blòk silenn: te fè nan gwo-fòs alyaj jete, ak bon frigidité, ba Vibration ak bri ki ba.
Tèt silenn: konsepsyon kat-valv pou chak silenn, optimize rapò melanj lè / gaz, efektivman amelyore konbisyon ak emisyon;de silenn ak yon tèt, antretyen fasil.
Camshaft: Camshaft gwo-dyamèt la ka kenbe tèt ak pi wo chaj.Nouvo konsepsyon an ka kontwole ak presizyon valv la ak distribisyon piki.pwofil Cam optimize a ka diminye fòs enpak la ak amelyore fyab la ak rezistans.
Crankshaft: Arbr entegral ki fèt ak gwo fòs fòje asye.Pwosesis la redi endiksyon nan file ak jounal ka asire pi wo fòs fatig nan arbr la.
Piston: Sèvi ak dènye teknoloji alyaj aliminyòm Distribisyon an, konsepsyon tèt ki gen fòm ω ak jip ki gen fòm barik ka konpanse pou ekspansyon tèmik ak kontraksyon asire yon bon anfòm.